A Turanza 6 meglehetősen újdonság a Bridgestone kínálatában, 2023-ban mutatják be. Az új ENLITEN technológiával ellátott abroncsnak könnyebbnek kell lennie, és pozitív hatással kell lennie az üzemanyag-hatékonyságra. A tesztek során a hatékonyságot a magasabb futásteljesítmény mellett igazolták. Ennek ellenére valahogy nem éri el a többi prémium abroncs teljesítményét, ezért csak akkor ajánljuk, ha az ára alacsonyabb.
A legjobb a tesztben
Gördülési ellenállás — A legjobb a tesztben 9×
Motor 235/55 R18 (2026)
Reifentester 235/55 R18 (2026)
Tyrereviews 225/45 R17 (2026)
Aftonbladet 255/45 R17 (2025)
Automotorsport 235/55 R18 (2024)
Autozeitung 225/45 R17 (2024)
Ace 225/45 R17 (2024)
Autobild 225/45 R18 (2023)
Autobild 225/65 R17 (2023)
Kényelem — A legjobb a tesztben 3×
Avd 215/55 R17 (2026)
Autobild 225/45 R18 (2023)
Autobild 225/65 R17 (2023)
Aquaplaning (vízelvezetés) - hosszanti irányú — A legjobb a tesztben 2×
Nézze meg, hogyan teljesít ez az abroncs a legközelebbi riválisaihoz képest az összes tesztelt tulajdonságban.
Ez az abroncs
Turanza 6
8.1
Prémium
Ventus Prime 4
7.6
Jobb a(z): Száraz fékezés, Körpályás kanyarodás nedves felületen, Nedves fékezés
Gyengébb:: Belső zajszint, Vízenfutás – keresztirányú
Prémium
PremiumContact 7
9.8
Jobb a(z): Körpályás kanyarodás nedves felületen, Nedves fékezés, Száraz fékezés
Gyengébb:: Belső zajszint
Felső-közép
Powerproof 2
8.4
Jobb a(z): Külső gördülési zaj, Körpályás kanyarodás nedves felületen, Száraz fékezés
Gyengébb:: Belső zajszint, Vízenfutás – hosszanti irányú
Felső-közép
Proxes Comfort
7.8
Jobb a(z): Külső gördülési zaj, Száraz fékezés, Körpályás kanyarodás nedves felületen
Gyengébb:: Nedves fékezés
Költségvetés
N Fera Primus
7.4
Jobb a(z): Körpályás kanyarodás nedves felületen, Nedves fékezés
Gyengébb:: Belső zajszint, Vízenfutás – keresztirányú, Külső gördülési zaj
Prémium
Efficientgrip Performance 2
Jobb a(z): Külső gördülési zaj, Körpályás kanyarodás nedves felületen, Nedves fékezés
Gyengébb:: Belső zajszint, Vízenfutás – hosszanti irányú
Prémium
UltraContact NXT
9.9
Jobb a(z): Körpályás kanyarodás nedves felületen, Külső gördülési zaj, Nedves fékezés
Gyengébb:: Vízenfutás – keresztirányú
Prémium
Primacy 5
8.6
Jobb a(z): Külső gördülési zaj, Vízenfutás – hosszanti irányú, Száraz úton kezelhetőség
Gyengébb:: Belső zajszint
Felső-közép
ZIEX ZE320
7.7
Jobb a(z): Külső gördülési zaj, Száraz fékezés, Nedves úton kezelhetőség
Gyengébb:: Vízenfutás – keresztirányú, Belső zajszint
Prémium
Efficientgrip 2 SUV
9.2
Jobb a(z): Külső gördülési zaj, Nedves fékezés, Körpályás kanyarodás nedves felületen
Felső-közép
Dynaxer HP5
6.4
Jobb a(z): Külső gördülési zaj, Száraz fékezés, Nedves fékezés
Gyengébb:: Száraz úton kezelhetőség, Nedves úton kezelhetőség, Vízenfutás – keresztirányú
Költségvetés
Presto
6.1
Jobb a(z): Külső gördülési zaj, Száraz úton kezelhetőség
Gyengébb:: Vízenfutás – keresztirányú, Nedves fékezés, Nedves úton kezelhetőség
B
Advantex SUV TR259
Jobb a(z): Külső gördülési zaj
Gyengébb:: Nedves úton kezelhetőség, Száraz úton kezelhetőség, Vízenfutás – hosszanti irányú
Prémium
Cinturato (C3)
9.7
Jobb a(z): Száraz fékezés, Körpályás kanyarodás nedves felületen, Nedves fékezés
Gyengébb:: Külső gördülési zaj
Prémium
Turanza All Season 6
9.2
Jobb a(z): Körpályás kanyarodás nedves felületen, Száraz fékezés, Nedves fékezés
Gyengébb:: Belső zajszint, Külső gördülési zaj
Előnyök és hátrányok
Erősségek
Kiemelkedő aquaplaning és nedves fékezési tulajdonságok, amelyek biztosítják a biztonságot esős körülmények között.
Kiegyensúlyozott magas teljesítmény száraz és nedves úton egyaránt, sportos, dinamikus kezelhetőséggel és rövid fékúttal.
Kiváló üzemanyag-hatékonyság az alacsony gördülési ellenállás és könnyűsúlyú tervezés miatt, ami hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez.
Kiemelkedő tartósság alacsony kopással és magas várt futásteljesítménnyel a hosszabb élettartamért.
Sokoldalú tapadás, amely megbízhatóan teljesít különböző terepeken, beleértve a könnyű terepviszonyokat is.
Gyengeségek
Kissé korlátozott prémium nedves tapadás - bár a nedves fékezés erős, a gumiabroncs csökkentett oldalirányú tapadást mutat agresszív kanyarodás közben nedves felületen.
Enyhe alulteljesítés csúcskörülmények között; a kiegyensúlyozott dizájn eredményezheti a száraz és nedves tapadás enyhén gyengébb teljesítményét extrém igénybevételnél.
átlagos általános gazdasági érték - bár üzemanyag-hatékony, néhány értékelő szerint költséghatékonysága csak mérsékelt.
Bridgestone nyári - A modellkínálat egy pillantásra
Hol helyezkedik el az egyes modell, mire hangolták, és milyen kompromisszumokat kötnek a modellek
A Bridgestone jelenlegi nyári személyautó-kínálata a vezetési élményt nyújtó, határozott Potenza Sport Evo és a mindennapi utazásra szánt, kényelmes Turanza 6 között oszlik meg.
Nyári
