A PIRELLI ÚJ TÉLI GUMIABRONCSÁNAK FUTÓFELÜLETI MINTÁZATA 43 MÉTERNYI LAMELLÁVAL NAGYOBB TAPADÁST BIZTOSÍT A LEGCSÚSZÓSABB FELÜLETEKEN IS.
A NÉMET TÜV SÜDÁLTAL TANÚSÍTOTT TELJESÍTMÉNY NEDVES ÉS HAVAS ÚTVISZONYOK KÖZÖTT
Milánó, 2021. október 11. – A Pirelli bemutatja az új Cinturato Winter 2-t: a középkategóriás személygépkocsik és CUV-k téli gumiabroncsát. Ezzel debütál néhány fontos új technológia, amelyet az olasz cég úttörőnek szánt, mint például a futófelület mintázatán található lamellák, amelyek a gumiabroncs élettartama alatt egyre hosszabbak lesznek, így több havat fognak fel, hogy nagyobb tapadást nyújtsanak. A bevezetéskor 36 különböző méretben, 16 és 20 hüvelyk között kapható Cinturato Winter 2 extra irányíthatóságot kínál havas és nedves körülmények között, és a leghidegebb évszakban is segíti a vezető kényelmét. A Cinturato Winter 2 piacvezető teljesítményt nyújt mindenféle téli időjárási körülmények között, amit a neves német TÜV SÜD tanúsító testület is bizonyít, amely a Pirelli új abroncsának a Performance Mark(1) jelzést adta.
NAGYOBB BIZTONSÁG A VÁLTOZÓ LAMELLÁKKAL A GUMIABRONCSOK HOSSZÚ TÁVÚ BIZTONSÁGA ÉRDEKÉBEN
A Pirelli legújabb gumiabroncsa innovatív, bővíthető abroncs lamellákkal rendelkezik, amelyek növelik a biztonságot mindenféle téli vezetési körülmények között a hótól az esőig, valamint hideg időben csúszós és száraz felületen egyaránt. A gumiabroncs 3D szerkezetének köszönhetően ezek a lamellák a gumi kopásával egyre hosszabbak lesznek, és lineárisból cikk-cakk alakúvá válnak. Ez növeli a teljes felületüket és hatékonyságukat, így a Cinturato Winter 2 extra teljesítményt nyújt havas, nedves és száraz körülmények között: még kopott állapotban is. Ennek eredményeként a Cinturato Winter 2 hosszabb élettartamot élvez, mint elődje. Összesen mintegy 43 méternyi lamella javítja a tapadást havas felületen, és a Sottozero 3-hoz képest 30%-kal javítja a tapadást havon.
TÖBB KILOMÉTER EGY ÚJ KEVERÉKKEL
Az új Cinturato Winter 2 több kilométert biztosít a Pirelli téli gumiabroncsok előző generációjához képest, köszönhetően az új keveréknek, a futófelület mintázatának és szerkezetének, amely meghosszabbítja az abroncs teljesítményét az abroncs teljes élettartama alatt. Az innovatív Cinturato Winter 2 keveréket folyékony polimerek innovatív rendszerének felhasználásával fejlesztették ki, amely nedves és havas körülmények között is képes javítani a teljesítményt, a Pirelli által szabadalmaztatott, a vállalat kiterjedt motorsport-tapasztalataiból származó eljárásnak köszönhetően. Ez az eljárás maximalizálja az összetevők egyenletességét a keveréken belül, így hosszabb ideig fokozza a gumiabroncs teljesítményét havas vagy nedves útfelületen,
CSEND ÉS A KÖRNYEZET TISZTELETBEN TARTÁSA
Különös figyelmet fordítottak a környezeti fenntarthatóságra, hogy segítsenek csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást. A gördülési ellenállás csökkent a Cinturato Winter 2 esetében az elődjéhez képest, amely az európai abroncscímkén főként a B és C kategóriába sorolták. A vezetési kényelem javítása érdekében a Cinturato Winter 2 a futófelület mintázatának különleges kialakításának köszönhetően alacsony útzajjal rendelkezik, ami a környezetre nézve is előnyös, így az új gumiabroncs az európai gumiabroncscímkén az A és B kategóriába sorolható.
VIRTUÁLIS SZIMULÁCIÓVAL KIFEJLESZTVE
A futófelület mintázatának speciális kialakítása virtuális fejlesztési folyamat során jött létre, amelynek célja az érintkezési felületre gyakorolt nyomás optimalizálása volt. Ez a barázdák kialakításával kezdődött a hatékony vízkiszorítás biztosítása érdekében – amelyek lehetővé teszik az autó irányítását még aquaplaning helyzetekben is -, majd a lamellák meghatározásával és elhelyezésével folytatódott, hogy maximális tapadást biztosítson a havon.
A BELSŐ TÖMÍTÉS AZT JELENTI, HOGY MÉG DEFEKT ESETÉN SEM KELL AGGÓDNI.
A Cinturato Winter 2 egyes méretekben a Pirelli legmodernebb Seal Inside technológiájával is elérhető, hogy még nagyobb biztonságot nyújtson a sofőröknek. Ez lehetővé teszi, hogy akár négy milliméteres defekt esetén is folytathassák a vezetést. A gumiabroncs belsejében lévő speciális hab tömítést képez, amely az idegen tárgy köré tekeredik, amint az behatol a gumiabroncsba, megakadályozva a levegő kiszökését és a gumiabroncs nyomásvesztését. A tárgy kihúzásakor ugyanez az anyag tömíti el a keletkezett lyukat.
ELEKTROMOS GUMIABRONCSOK AZ ELEKTROMOS ÉS HIBRID PLUG-IN JÁRMŰVEK HATÓTÁVOLSÁGÁNAK MAXIMALIZÁLÁSÁRA
Az elektromos járművek és plug-in hibridek számára az Elect-jelölésű Cinturato Winter 2 gumiabroncs kiválasztott méretekben kapható. Ez egy olyan technológiai csomag, amely egyesíti a keveréket, a szerkezetet és a futófelület mintázatát, hogy garantálja az alacsony gördülési ellenállást és maximalizálja az akkumulátor hatótávolságát. Csökkentett útzajt ad hozzá, hogy az elektromos autók csendjét és kényelmét élvezhessük, valamint azonnal rendelkezésre álló tapadást, hogy az elektromos motorokra jellemző teljesítményt és nyomatékot már alacsony fordulatszámról is biztosítani tudjuk.
A PIRELLI MEGÚJÍTJA TÉLI KÍNÁLATÁT
Az új Cinturato Winter 2 felváltja az első generációs Cinturato Winter abroncsokat – 16 és 18 hüvelyk közötti méretekben -, valamint az utángyártott Sottozero 3-at, amely kiegészíti a P Zero Wintert: A Pirelli tavaly télen bevezetett, nagyobb teljesítményű, 18 colosnál nagyobb méretű autókra szánt téli gumiabroncsát. A Cinturato Winter 2 lezárja a Pirelli teljes megújulását a Cinturato családban, miután 2020-ban bemutatták a legújabb Cinturato P7 nyári gumiabroncsot és az év elején az új Cinturato All Season SF2-t. A Cinturato Winter 2 a Cinturato P7 nyári gumiabroncsot és az új Cinturato All Season SF2-t is.